ดอกยาง: ส่วนที่สัมผัสกับถนนผ่านแรงเสียดทานช่วยให้รถมีสมรรถนะในการขับขี่และเบรกและควรมีความต้านทานการสึกหรอทนต่อการเจาะทนแรงกระแทกและการกระจายความร้อนได้ดี
ซาก: ชั้นในยางซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของยางมีความทนทานต่อแรงกระแทกและควรมีความต้านทานการงอที่ดีในระหว่างการขับขี่
ชั้นของสายพาน: สายเหล็กระหว่างดอกยางและซากช่วยปกป้องซากป้องกันการเสียรูปของดอกยางรักษาพื้นผิวสัมผัสพื้นของดอกยางและเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและเสถียรภาพในการขับขี่
ชั้นหมวก: ชั้นชั้นพิเศษเหนือชั้นสายพานซึ่งยับยั้งชั้นสายพานไม่ให้เคลื่อนที่เมื่อยางกำลังวิ่งป้องกันไม่ให้ชั้นสายพานหลุดออกด้วยความเร็วสูงและรักษาเสถียรภาพมิติของยางด้วยความเร็วสูง
ลูกปัด: ลวดเหล็กยางมีรูปร่างบางอย่าง (รูปทรงสี่มุมหรือหกเหลี่ยม) ซึ่งมีบทบาทในการยึดยางที่ขอบล้อ
เอเพ็กซ์: วัสดุอุดบนวงแหวนลวดในยางเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกปัดกระจายตัวชะลอการกระแทกของลูกปัดปกป้องลูกปัดและป้องกันไม่ให้อากาศเข้าระหว่างการขึ้นรูป
ซับใน: ส่วนที่รักษาความแน่นของยางแบบไม่มียางใน ทำจากยางพิเศษและทำหน้าที่เป็นยางใน