ยางรถบรรทุกและรถบัสเชื่อมโยงกับความปลอดภัยในการขับขี่อย่างไม่ซับซ้อน อย่างไรก็ตามมีการเข้าใจผิดในตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในประเทศในปัจจุบัน ยิ่งแรงดันลมยางสูงขึ้นก็ยิ่งดี! มันเป็นเพราะความเข้าใจผิดนี้ว่าทุกคนพยายามที่จะปรับความดันลมยางของพวกเขาไป 10bar (กิโลกรัม) หรือสูงกว่า. ก่อนที่เราจะเริ่มเรามาพูดถึงสาเหตุที่ความดันลมยางสูงเสมอ ในความเป็นจริงเหตุผลหลักสามารถแบ่งออกเป็นสองจุด หนึ่งคือมรดกของประวัติศาสตร์ซึ่งสามารถตรวจสอบย้อนกลับไปในยุคที่น้ําหนักรวมของรถบรรทุกและสินค้าคือ 55 ตันหรือสูงกว่า ในเวลานั้นเพื่อให้แน่ใจว่าความต้องการโหลดของยานพาหนะทุกคนจะเพิ่มแรงดันลมยาง
แม้ว่านโยบายระดับชาติในระยะเวลาต่อมา จํากัด น้ําหนักรวมของยานพาหนะและสินค้าและควบคุมน้ําหนักขนาดใหญ่และเกินพิกัดความดันยางของยานพาหนะไม่ได้ลดลงในเวลาเดียวกัน
แน่นอนว่าปัญหาทางประวัติศาสตร์เป็นเพียงส่วนหนึ่งของแรงดันลมยางสูง ปัจจัยสําคัญอีกประการหนึ่งที่ป้องกันไม่ให้ความดันลมยางลดลงคือผู้ขับขี่โดยทั่วไปเชื่อว่ายางแรงดันลมสูงมีความต้านทานการกลิ้งต่ํามีประสิทธิภาพเชื้อเพลิงมากขึ้นและยางจะไม่ร้อนเกินไปดังนั้นพวกเขาจึงพยายามปรับแรงดันลมยางให้มากที่สุด สูง
