1ผลกระทบของแรงดันลมยางสูง
ก. แรงเสียดทานและการยึดเกาะของยางจะลดลงซึ่งจะส่งผลต่อผลการเบรก
B ทําให้เกิดการสั่นสะเทือนและการเบี่ยงเบนของพวงมาลัยซึ่งช่วยลดความสะดวกสบายในการขับขี่
คของเร่งการสวมใส่ในท้องถิ่นของรูปแบบในใจกลางของดอกยาง, และทําให้ชีวิตยางยก;
Dของการสั่นสะเทือนของร่างกายจะกลายเป็นขนาดใหญ่, ซึ่งส่งผลทางอ้อมชีวิตของชิ้นส่วนอื่นๆ;
ตะวัน ออก สายยางจะต้องยืดและเสียรูปมากเกินไปและความยืดหยุ่นของซากจะลดลงซึ่งจะเพิ่มภาระบนรถในระหว่างการขับขี่
F และลดความต้านทานการกลิ้ง เมื่อพบวัตถุมีคมเช่นเล็บและแก้วบนท้องถนนมันเป็นเรื่องง่ายที่จะเจาะเข้าไปในยางและผลกระทบจะทําให้เกิดรอยแตกภายในและระเบิดส่งผลให้เกิดการระเบิดของยาง
2ผลกระทบของความดันยางต่ํา
ก. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานกับพื้นผิวถนนจะเพิ่มขึ้นและการบริโภคน้ํามันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น
B ทําให้พวงมาลัยหนักมากง่ายต่อการวิ่งหนีและปัจจัยที่ไม่เอื้ออํานวยอื่น ๆ เช่นความปลอดภัยในการขับขี่
คของเพิ่มปริมาณของการเคลื่อนไหวของแต่ละส่วนของยาง, และกลิ้งมากเกินไปทําให้เกิดความร้อนผิดปกติของยาง;
Dของลดการทํางานของสายและยาง, ก่อให้เกิดการลดหรือแรงเสียดทานมากเกินไประหว่างสายและขอบ, ก่อให้เกิดความเสียหายต่อลูกปัดและการสึกหรอผิดปกติ;
ตะวัน ออก แรงเสียดทานระหว่างยางและพื้นดินเพิ่มขึ้นชี้แจงอุณหภูมิของยางเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วยางจะนุ่มและความแข็งแรงลดลงอย่างรวดเร็ว หากยานพาหนะกําลังขับรถด้วยความเร็วสูงอาจทําให้เกิดการเจาะ;
F ความดันลมยางต่ําเกินไปจะเพิ่มการเปลี่ยนรูปของซากผนังมีแนวโน้มที่จะแตกและการเคลื่อนไหวที่งอเกิดขึ้นในเวลาเดียวกันซึ่งนําไปสู่การสร้างความร้อนมากเกินไปส่งเสริมริ้วรอยยางความเมื่อยล้าของสายยางการแตกหักของสายไฟและเพิ่มพื้นที่สายดินยางเร่งการสึกหรอของไหล่